Airbus

La Marine Nationale vaincue par le sel … Pas besoin d’avoir un armement air-sol sophistiqué pour mettre à mal les hélicoptères de la Royale, il suffit simplement d’attendre que la corrosion fasse son travail. Cela pourrait être risible si la blague ne coûtait pas 40 millions d’euros pièce pour les hélicoptères NH 90 de chez Airbus. Lorsque la Marine a souhaité remplacé le Super-Frelon, elle a choisi le NH 90 Caïman de chez Airbus Helicopters et a changé de dimension. Mais il y a eu immédiatement un souci au niveau de la... [Lire la suite]

Dans le cadre de la mondialisation, l’économie n’est plus de la simple intendance. Elle est un outil de puissance de premier plan. Nous vivons, en effet, une véritable guerre économique qui se joue aussi bien entre les grandes puissances qu’entre les puissances régionales. La mondialisation est la, c’est un fait. Et si les tentatives unilatérales  de démondialisation seront vraisemblablement vaines, l’intérêt national ne peut lui attendre que les États coopèrent sagement entre eux dans un énième cycle de négociation... [Lire la suite]

Le fait de dénoncer la construction et les orientations de l'Union Européenne ne veut pas dire penser à une France isolée, bien au contraire. La France doit engager, avec les nations européennes volontaires, des coopérations industrielles et scientifiques dans ces domaines lorsque des intérêts communs sont identifiés. Comme jadis avec Airbus, Ariane Espace, l’Agence Spatiale Européenne ou le CERN, la France se doit de donner l’impulsion : "Airbus" naval, agence de lutte contre le cancer, automobile électrique, moteur de recherche,... [Lire la suite]